Posted 15. November 2009 - 18:02 by AndreR
Die Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer
Position
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Beschreibung
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| 1 |
Welt-Herstellercode:
WDB = Westdeutschland Daimler Benz ( ab 1981 genormt durch die Fahrzeug-Identifizierungsnummer FIN )
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| 2 |
Baureihencode:
hier natürlich 123 für W123
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| 3 |
Typ-Nr. des jeweiligen Motorencodes :
- 020 - 200 ( M115 )
- 220 - 200 ( M102 )
- 120 - 200 D
- 126 - 220 D
- 023 - 230
- 223 - 230 E
- 123 - 240 D
- 026 - 250
- 030 - 280
- 033 - 280 E
- 130 - 300 D
- 133 - 300 D Turbo ( nur Nordamerika )
- 280 - 200 T
- 083 - 230 T
- 283 - 230 TE
- 183 - 240 TD
- 086 - 250 T
- 093 - 280 TE
- 190 - 300 TD
- 193 - 300 TD Turbo
- 043 - 230 C
- 243 - 230 CE
- 050 - 280 C
- 053 - 280 CE
- 150 - 300 CD ( nur Nordamerika )
- 153 - 300 CD Turbo ( nur Nordamerika )
- 125 - 240 D lang
- 028 - 250 lang
- 132 - 300 D lang
- 000 - 230 Fahrgestell
- 200 - 230 E Fahrgestell
- 102 - 240 D Fahrgestell
- 103 - 240 D Fahrgestell lang
- 003 - 250 Fahrgestell lang
- 007 - 280 E Fahrgestell lang
- 105 - 300 D Fahrgestell lang
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| 4 |
Lenkungsposition:
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| 5 |
Getriebeart:
- 0 - Schaltgetriebe
- 2 - Automatikgetriebe
ab Mitte 1982 Herstellerwerk:
- A, B, C, D, E - Sindelfingen
- F, G, H - Bremen
- I, K, L, M, N - Wörth
- T - Bremen
- U - Mannheim
- V, W - Gaggenau
- K - Graz
- J - Rastatt
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| 6 |
fortlaufende Produktionsnummer des unter 3 angegebenen Typs
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