Serie 1

Die Bauserie 1 enthält folgende Merkmale

• Schuppenmuster im Armaturenbrett
• Blechstreifen vor dem Aschenbecher am Ende der Mittelkonsolenabdeckung (Anfang 77)
• keine Abdichtung zwischen Schweller und den Türunterkanten
• flacher Lichtschalter mit Beschriftung auf der oberen Seite
• Chromkappen auf den Zeigern in den Armaturen
• großes Lenkrad wie im 116’er oder /8 (zweite Serie)
• Pilzknöpfe an den Türen (bis Oktober 78)
• Kopfstützen in „Hasenohren“-Form
• Sitze mit Seitenwangen in MB-Tex, ähnliche Stoffmuster wie im /8
• MB-Tex sehr grob strukturiert (wie im /8)
• eckige Betätigungsschalter in der Mittelkonsole
• Großer erhabener Warnblinkschalter
• Öldruckanzeige hatte die Aufschrift „kp/cm3“
• Stoffinlays in den Türen nur für Veloursausstattung oder 280’er Modelle, alle anderen MB-Tex
• Wurzelholz nur bei den Coupés komplett inkl. Mittelkonsolenabdeckung
• 280’er Modelle mit Zebranoholzstreifen
• bis Anfang 77 wurde ein „dicker“ statt des flachen Sterns am Kofferraum verbaut
• Becker Radios mit Nadelstreifen wurden bis Anfang ’77 verbaut
• Drehzahlmesser nur auf absoluten Sonderwunsch, da in keiner Preisliste verzeichnet
• bis Anfang ’77 wurden bei Stoffausstattungen Filz statt Schlinge als Teppich verlegt
• bis Anfang ’77 waren die vordere Bodenteppiche kurz und können nicht per Druckknopf am Sitzgestell befestigt werden; dort liegt ein Filzeinsatz.
• ab Bj. 80: ABS verfügbar
• ab Bj. 81: Airbag verfügbar